第686章 你们说东来愚蠢至极?
李东跟胡玥两人的目标都很明确,就是将国内的芯片产业,推进到国际领先水平。
而且是全产业链。
对此,国内褒贬不一。
有赞成的。
觉得东来此举,是为提振强国基础所做出的卓越贡献。
但也有不赞成的。
他们是觉得,当今世界,国际合作是主流趋势。
一个产业,从最上游到最下游,涉及到了成百上千个环节。
这些环节,有些是属于高尖端的行业,有些则属于资金密集型行业,而有些,则纯粹是属于劳动力密集型的低端行业。
作为一个国家来说,没必要去发展全产业链。
不过,李东总有种感觉。
当然,也正因如此,田惠安才能坐稳华汽老总的这个位子。
单独一个国家,想要拥有完整的芯片产业链,这根本就是不可能的事。
另外,那位赞成的企业家,也联系一下,可以搞个合作。
当然了,这么说其实是有点臭屁。
也正因如此,他们现在才能买到EUV的光刻机。
但是两年之后,随着国际形势的发展,那国内这边,依旧还是会受到影响。
在国内的电动汽车领域,一跃占据了领头羊的位置。
各类高新技术企业,如雨后春笋般涌现出来。
公司内部真正实现了能者上、庸者下。
至于那几个反对的,就像那位经济学家说的,李东非常怀疑他们的立场,当即就给杜绍坤他们打电话,让他们好好查查这几个家伙。
毕竟,他们现在已经能够制造出十五纳米级别的芯片了。
胡玥现在几乎每个月都会组织一批国内的企业家、技术员,去国外那些工厂交流学习。
想要彻底摆脱这件事的影响,那他们就必须继续努力发展自己的全产业链。
对于芯片产业的重要性,奥丁不可能不知道。
不得不说,田惠安这个人,的确是个实干家,而且能虚心接受别人的建议。
有了这款明星产品的带动,华汽推出的其他几款中高档的电动车,销量也都可以。
这才是一个合格的国际经济社会参与者。
李东后来看过这期节目,是胡玥让他看的。
其中一位企业家很直白的说,这件产品,国外都有现成的,人家专门做这个东西做了几十年,已经做的很精了,成本也控制的很低,质优价廉,那我们何必要投入巨大的人力物力,重新去做这个产品呢?我们做出来的这个东西,成本比人家高,质量还不如人家好,做这个干嘛?直接去买别人的不就可以了吗?然后我们腾出人力物力来,去大力发展我们的优势产业,这也不好吗?
然后另一位企业家直接就回怼了一句:万一人家不卖给我怎么办?
那位反对的企业家一下子就有点词穷了,说了句:他为什么不卖给我们?
也就是纯国资的。
他们要自己制造出顶级的光刻机,培养一批顶级的芯片设计人才,建造顶级的芯片制造工厂。
也正是奥丁出面,埃斯尔才会将EUV的光刻机卖给东来。
是在变相的搞闭关锁国那一套。
除了芯片产业,东来的汽车工厂,也取得了不俗的成绩。
那几个反对的,恼羞成怒,说他是污蔑,是要负法律责任的。
也正是靠着这种曲线救国的路子,国内的这些芯片领域企业,这两年才会取得如此长足的进步。
但终究还是有影响的。
尤其是奥丁那边,到时候,他会不会直接被扣上个大帽子?
李东不知道。
并且,那三座代工厂,在奥丁和卡比尔的协助下,引进了一批最先进的EUV光刻机,芯片工艺制程已经达到十五纳米了,逼近国际顶尖水平。
要等再过两年之后,才会开始。
当然,这还远远不够。
这样的车企,还是车企吗?
作为一家车企,就应该踏踏实实的造车。
东来现在不光是在国内投资芯片相关产业,在东南亚、中州、南美等国,也都投资了很多的工厂。
高薪聘请。
华汽一直标榜自己是高档公务用车,是大佬们的座驾,销量如何不重要,逼格一定得有。
这种有远见卓识的经济学家,正是云大所急需的啊。
一年的销量就个位数,汽车造出来,直接进博物馆,这就是所谓的高档?
那位赞成的企业家就说道:对,我这就是杞人忧天,身为一名企业家,我们必须要有这种忧患意识,在一些产业上,我们可以去搞国际合作,但我们不能太过依赖国际合作,尤其是在芯片这种关键领域,你们想过没有,万一哪天,人家不卖给我们芯片了,我们得有多少产业受到影响?这种影响,甚至可以说是致命的。一句话,我们必须要有自己的芯片。
这些工厂,在卡比尔和奥丁的帮助下,都引入了最顶级的工艺生产线。
自己发展全产业链,说白了就是不愿参与到国际经济社会中去。
在这点上,卡比尔跟奥丁两人,同样也帮了很大的忙。
有人支持,有人反对。
不要再捧着那一文不值的架子。
只是在心中决定,如果将来有一天,他真的不得已跟奥丁对上,他一定先让奥丁一个回合。
在两人的带动下,沈家、黄家、叶家等这些豪门家族,也都开始加大了在芯片产业领域的投入。
洛非财团是埃斯尔光刻机的大股东,有着很强的话语权。
这番话,赢得了现场观众的热烈掌声。
之前一度被称为只造车不卖车的华汽,一举打了一个漂亮的翻身仗。
现在他们之所以能够买到EUV的刻光机,除了是奥丁跟卡比尔帮忙之外,最重要的一点就是,国外还没开始封锁。
顾平章那人,多少有点刚愎自用。
然后,以一个积极的态度,去融入国际合作中去。
不过几个反对的经济学家、企业家,仍旧是穷尽各种理由来反对。
其实对于卡比尔和奥丁两人,李东在感激之余,心中多多少少也有点愧疚。
一经推出,大受好评。
胡玥跟田惠安采纳了李东的建议,设计了一款微型电动汽车。
李东为此事,还给奥丁打过电话,明确的对他表示感谢。
重生而来的李东,太清楚这件事的影响了。
甚至,还有可能反过来针对一下别人。
到目前为止,云城高新区注册成立的高新技术企业,数量已经过万家。
但是,田惠安就不是很在乎逼格。
甚至,从头到尾都装作不知道的样子。
在田惠安的带领下,华汽一改之前的那种腐朽状态,公司上下,精神面貌焕然一新。
如果还是跟之前的顾平章那样,以胡玥的性子,是绝对容不下他的,肯定把他给换了。
也正因如此,国内芯片产业这两年才能有如此快速的发展。
月销量轻松突破三万辆。
用他们的话说,东来这样做,纯粹就是白费力气。
跟不上节奏的,一律被淘汰。
只需要重点发展自己的优势产业就好。
而且这些工厂,基本都有沙美财团和洛非财团的股份,以后受到打压限制的可能性也非常小。
…………
不光是资金方面的投入,也有政策资源方面的投入。
那种浑水摸鱼、得过且过的情况,再也看不到了。
但对李东和胡玥来说,别人支持也好,反对也好,反正两人是打定主意要大力发展芯片全产业链了。
前段时间,在一档电视节目上,几位经济学家、企业家,就东来这个话题展开了深入的探讨、交流。
就当是退避三舍了吧。
也不可能看不出来,芯片产业,将是未来他的国家在国际竞争中的一个重要杀手锏。
这其中,固然是有东来的功劳,但田惠安个人的功劳,也不可磨灭。
因为前世的时候,国内就是一直买不到EUV刻光机,所以在芯片制造领域,始终达不到国际先进水平。
售价三万左右。
看过之后,李东直接就说,把那位赞成的经济学家,请到云城大学来。
现在有了EUV刻光机,他们完全有可能将工艺制程推进到十纳米级别。
只有如此,方能不被恶意针对。
奥丁肯定也清楚,EUV光刻机对东来和李东来说意味着什么。
身在那边心在这?
哪怕李东再自负其魅力无穷,也不觉得奥丁会这么做。
李东倒是很想问问奥丁,他知不知道这样做,对东来来说意味着什么,对洛非财团来说,又意味着什么,甚至对他自己来说,意味着什么。
按照市场规律来造车。
而且,那三座代工厂,都是东来跟沈家、黄家、宁家、杜家等几大家族合资投建的。
并且还能趁机引进国外的先进技术。
另一位企业家则是意味深长的说:我说万一。万一人家不卖给我,那我们怎么办?我们后面的这些产业,是不是都得停产?
另一位反对的经济学家,就说了句:你这是杞人忧天。
取而代之的是,所有员工都紧张忙碌起来。
只是影响不如前世那么大而已。
他就感觉,奥丁那边,好像都知道。
就造那种两三万的蹦蹦车,那不是拉低华汽的逼格嘛。
这就等于是为国内的产业链,提供了一个额外的保障。
最后还是主持人出来打圆场,这才平息下去。
这一点,比他的前任顾平章要强多了。
别说是那些高尖端领域了,就连很多低端产业,都受到了影响。
但他还是帮了,而且是尽一切所能的在帮。
除了云城高新区的这个芯片代工厂之外,东来又陆续在京城、宁海、南广建了三座更大规模的代工厂。
他甚至在内部的会议上,掷地有声的跟公司的高官们说,从现在开始,华汽要放下一切。
奥丁在洛非财团内,同样也有着很强的话语权。
他就算是不让,人家奥丁也不见得就怕了他。
胡玥虽然不知道后面发生的事,但她已经意识到,会有什么样的后果了。
可以说,没有奥丁,东来是不可能拿到EUV光刻机的。
奥丁只是云淡风轻的说,这没什么,小事一桩。
别的不说,要是换成顾平章,就李东建议的这个微型汽车,顾平章是绝对不会采纳的。
他现在就是在利用两人的资源和影响力,来大力发展国内的芯片产业。
不再是跟三雄合作。
在芯片工厂和汽车工厂这两大龙头企业的带领下,整个云城高新区的经济,取得了飞速的发展。
这种爱国、又有见识的企业家,必须大力支持。
就像那EUV的光刻机。
而那档节目,也正是如今国内一些人士,对东来此举看法的一个缩影。
…………
当然,中间也是绕了几道弯。
这话一出,现场就炸了锅了。
争取尽快提升国内在芯片方面的技术实力。
正因如此,华汽才能在短短两年内,就取得了如此耀眼的成绩。
按说,以奥丁的立场,还有他的精明,他应该不会大力帮助东来去发展芯片产业的。
说实话,李东到现在,已经越来越摸不清楚奥丁心里到底在想什么了。
两三万的蹦蹦车怎么了?
蹦蹦车照样能卖一百个亿。
如果不是两人出面,人家根本不可能卖给他们EUV刻光机。
但终究还是没有问出来。
两人如此尽心尽力的帮他,甚至跟东来合作投资建厂,那等到将来真跟前世一样的时候,两人很可能会受到一些影响的。
然后另一位赞成的经济学家,说了句:明知不可为而为,此真英雄也,东来此举,是愚公移山的壮举,我个人是非常赞成的,你们这些人,口口声声说东来此举愚蠢至极,说实话,我非常怀疑你们的立场。
老百姓喜欢什么样的车,就造什么样的车。
话说在这件事上,奥丁跟卡比尔两人真的是帮了大忙的。
但他还是这么做了。
全区去年生产总值,超过三千亿。
在云城所有区市中,排名第二位。
在全省所有的区县市中,同样也排名第二位。
这对于一个成立只有短短五六年的新区来说,绝对是匪夷所思的成绩。
而这一切,几乎全都要归功于东来。
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而且是全产业链。
对此,国内褒贬不一。
有赞成的。
觉得东来此举,是为提振强国基础所做出的卓越贡献。
但也有不赞成的。
他们是觉得,当今世界,国际合作是主流趋势。
一个产业,从最上游到最下游,涉及到了成百上千个环节。
这些环节,有些是属于高尖端的行业,有些则属于资金密集型行业,而有些,则纯粹是属于劳动力密集型的低端行业。
作为一个国家来说,没必要去发展全产业链。
不过,李东总有种感觉。
当然,也正因如此,田惠安才能坐稳华汽老总的这个位子。
单独一个国家,想要拥有完整的芯片产业链,这根本就是不可能的事。
另外,那位赞成的企业家,也联系一下,可以搞个合作。
当然了,这么说其实是有点臭屁。
也正因如此,他们现在才能买到EUV的光刻机。
但是两年之后,随着国际形势的发展,那国内这边,依旧还是会受到影响。
在国内的电动汽车领域,一跃占据了领头羊的位置。
各类高新技术企业,如雨后春笋般涌现出来。
公司内部真正实现了能者上、庸者下。
至于那几个反对的,就像那位经济学家说的,李东非常怀疑他们的立场,当即就给杜绍坤他们打电话,让他们好好查查这几个家伙。
毕竟,他们现在已经能够制造出十五纳米级别的芯片了。
胡玥现在几乎每个月都会组织一批国内的企业家、技术员,去国外那些工厂交流学习。
想要彻底摆脱这件事的影响,那他们就必须继续努力发展自己的全产业链。
对于芯片产业的重要性,奥丁不可能不知道。
不得不说,田惠安这个人,的确是个实干家,而且能虚心接受别人的建议。
有了这款明星产品的带动,华汽推出的其他几款中高档的电动车,销量也都可以。
这才是一个合格的国际经济社会参与者。
李东后来看过这期节目,是胡玥让他看的。
其中一位企业家很直白的说,这件产品,国外都有现成的,人家专门做这个东西做了几十年,已经做的很精了,成本也控制的很低,质优价廉,那我们何必要投入巨大的人力物力,重新去做这个产品呢?我们做出来的这个东西,成本比人家高,质量还不如人家好,做这个干嘛?直接去买别人的不就可以了吗?然后我们腾出人力物力来,去大力发展我们的优势产业,这也不好吗?
然后另一位企业家直接就回怼了一句:万一人家不卖给我怎么办?
那位反对的企业家一下子就有点词穷了,说了句:他为什么不卖给我们?
也就是纯国资的。
他们要自己制造出顶级的光刻机,培养一批顶级的芯片设计人才,建造顶级的芯片制造工厂。
也正是奥丁出面,埃斯尔才会将EUV的光刻机卖给东来。
是在变相的搞闭关锁国那一套。
除了芯片产业,东来的汽车工厂,也取得了不俗的成绩。
那几个反对的,恼羞成怒,说他是污蔑,是要负法律责任的。
也正是靠着这种曲线救国的路子,国内的这些芯片领域企业,这两年才会取得如此长足的进步。
但终究还是有影响的。
尤其是奥丁那边,到时候,他会不会直接被扣上个大帽子?
李东不知道。
并且,那三座代工厂,在奥丁和卡比尔的协助下,引进了一批最先进的EUV光刻机,芯片工艺制程已经达到十五纳米了,逼近国际顶尖水平。
要等再过两年之后,才会开始。
当然,这还远远不够。
这样的车企,还是车企吗?
作为一家车企,就应该踏踏实实的造车。
东来现在不光是在国内投资芯片相关产业,在东南亚、中州、南美等国,也都投资了很多的工厂。
高薪聘请。
华汽一直标榜自己是高档公务用车,是大佬们的座驾,销量如何不重要,逼格一定得有。
这种有远见卓识的经济学家,正是云大所急需的啊。
一年的销量就个位数,汽车造出来,直接进博物馆,这就是所谓的高档?
那位赞成的企业家就说道:对,我这就是杞人忧天,身为一名企业家,我们必须要有这种忧患意识,在一些产业上,我们可以去搞国际合作,但我们不能太过依赖国际合作,尤其是在芯片这种关键领域,你们想过没有,万一哪天,人家不卖给我们芯片了,我们得有多少产业受到影响?这种影响,甚至可以说是致命的。一句话,我们必须要有自己的芯片。
这些工厂,在卡比尔和奥丁的帮助下,都引入了最顶级的工艺生产线。
自己发展全产业链,说白了就是不愿参与到国际经济社会中去。
在这点上,卡比尔跟奥丁两人,同样也帮了很大的忙。
有人支持,有人反对。
不要再捧着那一文不值的架子。
只是在心中决定,如果将来有一天,他真的不得已跟奥丁对上,他一定先让奥丁一个回合。
在两人的带动下,沈家、黄家、叶家等这些豪门家族,也都开始加大了在芯片产业领域的投入。
洛非财团是埃斯尔光刻机的大股东,有着很强的话语权。
这番话,赢得了现场观众的热烈掌声。
之前一度被称为只造车不卖车的华汽,一举打了一个漂亮的翻身仗。
现在他们之所以能够买到EUV的刻光机,除了是奥丁跟卡比尔帮忙之外,最重要的一点就是,国外还没开始封锁。
顾平章那人,多少有点刚愎自用。
然后,以一个积极的态度,去融入国际合作中去。
不过几个反对的经济学家、企业家,仍旧是穷尽各种理由来反对。
其实对于卡比尔和奥丁两人,李东在感激之余,心中多多少少也有点愧疚。
一经推出,大受好评。
胡玥跟田惠安采纳了李东的建议,设计了一款微型电动汽车。
李东为此事,还给奥丁打过电话,明确的对他表示感谢。
重生而来的李东,太清楚这件事的影响了。
甚至,还有可能反过来针对一下别人。
到目前为止,云城高新区注册成立的高新技术企业,数量已经过万家。
但是,田惠安就不是很在乎逼格。
甚至,从头到尾都装作不知道的样子。
在田惠安的带领下,华汽一改之前的那种腐朽状态,公司上下,精神面貌焕然一新。
如果还是跟之前的顾平章那样,以胡玥的性子,是绝对容不下他的,肯定把他给换了。
也正因如此,国内芯片产业这两年才能有如此快速的发展。
月销量轻松突破三万辆。
用他们的话说,东来这样做,纯粹就是白费力气。
跟不上节奏的,一律被淘汰。
只需要重点发展自己的优势产业就好。
而且这些工厂,基本都有沙美财团和洛非财团的股份,以后受到打压限制的可能性也非常小。
…………
不光是资金方面的投入,也有政策资源方面的投入。
那种浑水摸鱼、得过且过的情况,再也看不到了。
但对李东和胡玥来说,别人支持也好,反对也好,反正两人是打定主意要大力发展芯片全产业链了。
前段时间,在一档电视节目上,几位经济学家、企业家,就东来这个话题展开了深入的探讨、交流。
就当是退避三舍了吧。
也不可能看不出来,芯片产业,将是未来他的国家在国际竞争中的一个重要杀手锏。
这其中,固然是有东来的功劳,但田惠安个人的功劳,也不可磨灭。
因为前世的时候,国内就是一直买不到EUV刻光机,所以在芯片制造领域,始终达不到国际先进水平。
售价三万左右。
看过之后,李东直接就说,把那位赞成的经济学家,请到云城大学来。
现在有了EUV刻光机,他们完全有可能将工艺制程推进到十纳米级别。
只有如此,方能不被恶意针对。
奥丁肯定也清楚,EUV光刻机对东来和李东来说意味着什么。
身在那边心在这?
哪怕李东再自负其魅力无穷,也不觉得奥丁会这么做。
李东倒是很想问问奥丁,他知不知道这样做,对东来来说意味着什么,对洛非财团来说,又意味着什么,甚至对他自己来说,意味着什么。
按照市场规律来造车。
而且,那三座代工厂,都是东来跟沈家、黄家、宁家、杜家等几大家族合资投建的。
并且还能趁机引进国外的先进技术。
另一位企业家则是意味深长的说:我说万一。万一人家不卖给我,那我们怎么办?我们后面的这些产业,是不是都得停产?
另一位反对的经济学家,就说了句:你这是杞人忧天。
取而代之的是,所有员工都紧张忙碌起来。
只是影响不如前世那么大而已。
他就感觉,奥丁那边,好像都知道。
就造那种两三万的蹦蹦车,那不是拉低华汽的逼格嘛。
这就等于是为国内的产业链,提供了一个额外的保障。
最后还是主持人出来打圆场,这才平息下去。
这一点,比他的前任顾平章要强多了。
别说是那些高尖端领域了,就连很多低端产业,都受到了影响。
但他还是帮了,而且是尽一切所能的在帮。
除了云城高新区的这个芯片代工厂之外,东来又陆续在京城、宁海、南广建了三座更大规模的代工厂。
他甚至在内部的会议上,掷地有声的跟公司的高官们说,从现在开始,华汽要放下一切。
奥丁在洛非财团内,同样也有着很强的话语权。
他就算是不让,人家奥丁也不见得就怕了他。
胡玥虽然不知道后面发生的事,但她已经意识到,会有什么样的后果了。
可以说,没有奥丁,东来是不可能拿到EUV光刻机的。
奥丁只是云淡风轻的说,这没什么,小事一桩。
别的不说,要是换成顾平章,就李东建议的这个微型汽车,顾平章是绝对不会采纳的。
他现在就是在利用两人的资源和影响力,来大力发展国内的芯片产业。
不再是跟三雄合作。
在芯片工厂和汽车工厂这两大龙头企业的带领下,整个云城高新区的经济,取得了飞速的发展。
这种爱国、又有见识的企业家,必须大力支持。
就像那EUV的光刻机。
而那档节目,也正是如今国内一些人士,对东来此举看法的一个缩影。
…………
当然,中间也是绕了几道弯。
这话一出,现场就炸了锅了。
争取尽快提升国内在芯片方面的技术实力。
正因如此,华汽才能在短短两年内,就取得了如此耀眼的成绩。
按说,以奥丁的立场,还有他的精明,他应该不会大力帮助东来去发展芯片产业的。
说实话,李东到现在,已经越来越摸不清楚奥丁心里到底在想什么了。
两三万的蹦蹦车怎么了?
蹦蹦车照样能卖一百个亿。
如果不是两人出面,人家根本不可能卖给他们EUV刻光机。
但终究还是没有问出来。
两人如此尽心尽力的帮他,甚至跟东来合作投资建厂,那等到将来真跟前世一样的时候,两人很可能会受到一些影响的。
然后另一位赞成的经济学家,说了句:明知不可为而为,此真英雄也,东来此举,是愚公移山的壮举,我个人是非常赞成的,你们这些人,口口声声说东来此举愚蠢至极,说实话,我非常怀疑你们的立场。
老百姓喜欢什么样的车,就造什么样的车。
话说在这件事上,奥丁跟卡比尔两人真的是帮了大忙的。
但他还是这么做了。
全区去年生产总值,超过三千亿。
在云城所有区市中,排名第二位。
在全省所有的区县市中,同样也排名第二位。
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